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We Ride Robobus Fleet inicia operação em Guangzhou

2022-01-10

Abstrato: A frota de robobus da We Ride foi co-desenvolvida pela We Ride e pela Zhengzhou Yutong Bus. A frota de robobus é composta por veículos elétricos sem volante, acelerador ou freio.




Imagem: Visual China


PEQUIM, 7 de janeiro de 2022 (TMTPOST) — O fornecedor chinês de tecnologia de direção autônoma We Ride anunciou na sexta-feira que sua frota de ônibus autônomos na Ilha Bio Internacional de Guangzhou iniciou sua operação oficial.


O serviço de robobus da We Ride está aberto a residentes em Guangzhou.


A frota de robobus da We Ride foi co-desenvolvida pela We Ride e pela Zhengzhou Yutong Bus. A frota de robobus é composta por veículos elétricos sem volante, acelerador ou freio. A frota de robobus é alimentada pelas soluções de software e hardware de última geração da We Ride. Seu robobus pode chegar a 40km/h e operar em diferentes cenários, como rodovias, túneis, engarrafamentos e mau tempo.


O serviço de ônibus autônomo da empresa é avdisponível em Guangzhou International Bio Island no distrito de Huangpu da cidade de Guangzhou. Seu serviço de robobus conta atualmente com duas rotas em operação – a Linha Sul e a Linha Norte. No futuro, uma Linha Oeste será adicionada à operação para cobrir totalmente a ilha e conectar diferentes entroncamentos de tráfego na ilha. Pessoas que estão trabalhando na ilha ou visitantes podem usar o serviço gratuitamente. O serviço de robobus está disponível durante a semana e fins de semana.Durante a semana, o serviço está disponível das 8h às 22h. Nos fins de semana, o serviço funciona das 9h às 18h.


Fundada em 2017 e sediada em Guangzhou, a We Ride é uma empresa de tecnologiacom foco em inteligência artificial e tecnologias de condução autônoma. Diz-se que a empresa possui a tecnologia de condução autônoma L4 e lançou a primeira operação de robotaxi da China em Guangzhou em novembro de 2019. Em novembro de 2020, o serviço de robotaxi da We Ride completou 147.128 viagens e prestou serviço para mais de 60.000 usuários.


A empresa também obteve uma autorização do Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia para realizar testes de veículos autônomos em vias públicas em San Jose em abril de 2021.


A empresa concluiu seu financiamento da rodada C em maio de 2021, o que elevou sua avaliação para US$ 3,3 bilhões. O financiamento de um milhão de dólares foi apoiado por investidores de capital de risco, como IDG Capital e Sky9 Capital.